在全球能源价格持续高企背景下，政府正准备推出每周一天居家办公（WFH）政策，以降低燃油消耗。然而，多方观点指出，该政策效果仍存争议，甚至可能带来反向影响。
加查马达大学（UGM）能源经济学观察人士法赫米·拉迪（Fahmy Radhi）表示，政府当前面临两难选择：若上调补贴燃油价格，将推高通胀、削弱购买力并拖累经济增长；若维持现价，则国家收支预算中的补贴负担将进一步扩大。他建议政府通过调整预算结构，如重新分配免费营养餐计划（MBG）等开支，以维持能源补贴。
针对WFH政策，法赫米认为其节能效果有限，实际节省幅度或仅约10%，低于政府提出的20%目标。他警告，若将WFH安排在周五，可能形成“长周末”，促使民众外出旅游或返乡，从而增加交通出行，反而推高燃油消耗。
与此同时，中爪哇省雇主协会（Apindo）对将WFH扩大至私营部门表示反对。该协会主席弗朗斯·孔吉（Frans Kongi）指出，制造业生产必须持续运转，难以实施居家办公，若强行推行将影响效率甚至导致生产停滞。
他表示，尽管行政岗位可部分适用WFH，但生产岗位占比更大，且工业活动本身高度依赖能源消耗，因此政策在企业层面可行性有限
此前，政府已宣布将对公务员实施每周一天WFH，并考虑对私营部门发出建议。财政部长普尔巴亚表示，相关政策已确定，将由经济统筹部长艾朗卡正式公布。
普尔巴亚指出，政府评估政策影响时采取整体视角，认为WFH虽可能减少部分能源消耗，但同时也可能激活经济活动、提升消费与税收收入。他补充称，若选择周五实施，是因该日工作时间较短，对生产力影响相对较小。
不过，他尚未确认该政策是否对私营部门具有强制性，仅表示政府机构将率先执行，而企业或以倡导形式参与。
