有分析认为，一旦我国批准与伊朗开展无人机合作，可能面临来自西方国家的压力。伊朗方面已向我国提出合作开发无人机的建议。鉴于德黑兰无人机技术能力已广受认可，这一提议颇具吸引力。
伊朗的无人机已成为以色列的一大威胁。不过，伊朗无人机不仅用于军事领域，也广泛应用于民用用途。伊朗拥有多个无人机系列型号，包括Shared、Moajer、Arash、Kaman和Karra等。负责研发该国无人机的企业是圣城航空工业公司（Qoads Aviation Industries）。
伊朗无人机的一大优势在于成本相对低廉。有报告指出，伊朗无人机单机生产成本约为3.5万至4万美元，而美国制造商对同类型号的定价可高达4100万美元。
若决定接受伊朗的无人机开发合作，那么我国也不会成为首个在海外生产伊朗无人机的国家。2022年5月17日，伊朗在邻国塔吉克斯坦启用无人机工厂，这是伊朗在海外建立的首个无人机生产设施。
不过，与同样具备强大无人机研发能力的土耳其相比，印尼与伊朗开展合作的难度可能更高。原因在于，伊朗长期成为西方国家“关注对象”，尤其是在武器研发问题上被视为潜在威胁。伊朗也是俄罗斯无人机的重要供应国之一。
印度尼西亚大学（UI）中东问题观察员阿贡（Agung Nurwijoyo）表示，与伊朗在无人机技术领域开展合作确实存在风险。他表示，潜在压力当然存在，而且极有可能发生，尽管未必以公开和正面方式出现。这种压力可能是分层次的。我们或许不会被敌视，但战略信任程度可能会被重新评估。
“若无人机合作直接涉及国防或中东冲突议题，外部压力可能急剧上升”，“在我看来，如果无人机直接与国防/军事及中东冲突相关，压力将大幅增加。当然，这并非指印尼会被军事卷入，而是在叙事与认知层面上，可能被视为在为冲突技术的常态化提供便利。”
因此，他认为，我国有必要制定明确的政策设计，将合作重点放在经济领域。
他又表示，印尼政府必然会审慎评估外交影响。普拉博沃总统清楚，与伊朗开展无人机技术合作将对地缘政治局势产生影响。“我们不希望失去西方作为合作伙伴，同时也重视与全球南方国家的战略接近。因此，这不仅是能否合作的问题，而是印尼外交政策与政治设计能否做到足够周密的问题。”
据印尼贸易部网站数据，印尼与伊朗双边贸易总额达2.069亿美元，过去五年呈现19.31%的下降趋势。印尼自伊朗进口的主要非油气产品包括：椰枣（500万美元）、石油焦（300万美元）、天然或合成生物碱（140万美元）、鲜或干葡萄（90万美元）、医疗仪器设备（50万美元）。此外，伊朗在印尼共有73个投资项目，总投资额约90万美元。
伊朗伊斯兰共和国驻印尼大使穆罕默德·博鲁杰尔迪（Mohammad Boroujerdi ）表示，德黑兰正积极推动与印尼在新技术领域的合作。他稍早前在雅加达对媒体表示，目前我们正在推动伊朗-印尼企业之间的合作。
穆罕默德·博鲁杰尔迪表示，伊朗是全球新技术领域高度发达的国家之一，在纳米技术、生物技术、核技术、和平技术、医疗技术、医疗设备生产、农业技术及其他新技术领域具有优势。他指出，印尼对在这些领域开展合作表现出兴趣。
穆罕默德·博鲁杰尔迪表示，伊朗目前已在技术转移以及无人机等领域，与印尼多个政府机构和单位建立了紧密联系。
他表示，当我们谈到无人机时，人们通常认为其用途只有一种，但事实上并非如此。无人机在农业和其他经济领域拥有多种和平用途。他指出，目前双方企业之间的合作正通过线上研讨会方式推进谈判，伊朗代表也将访问印尼或邀请印尼方面赴伊朗商讨具体事宜。
“若印尼企业有意在相关领域开展合作，伊朗驻雅加达大使馆将准备充当桥梁，协助双方建立联系，以促成合作”。
上述合作推动被视为伊朗作为印尼战略伙伴角色的一部分。穆罕默德·博鲁杰尔迪进一步表示，伊朗是全球少数能够在国内独立研发技术的国家之一。
截至目前，政府尚未对该合作提议作出回应。此前，印尼已与土耳其开展无人机研发合作。
