雅加达特区副省长 拉诺（Rano Karno） 表示，雅加达的交通拥堵已给经济带来巨大损失，估算每年损失高达 100万亿盾。他指出，这一损失的金额相当于建设一条雅加达地铁（MRT） 的成本。
拉诺于2025年8月27日周三在雅加达中区Monas国家纪念碑南侧广场举行的缓解交通拥堵协作集会上表示，从经济角度而言，国家发展计划署与《雅加达城市交通政策倡议二期研究》（JUTPI II）2019年的研究显示，雅加达都市圈（Jabodetabek）每年因交通拥堵造成的损失达100万亿盾，相当于该地区生产总值的4%，或是首期MRT建设成本的6倍。
他补充称，交通运输系统的互联互通是解决大城市交通拥堵的关键。因为交通问题不仅拖累经济，还会影响旅游业、商业活动乃至民众健康。他强调，交通运输是城市连接的关键。交通拥堵不仅妨碍出行，还影响经济、旅游、商业，甚至公共健康。
与此同时，大雅加达都会区警察局交通执法指挥部的数据显示，雅加达的车辆保有量仍在快速增长，每天新增 2,500至3,000辆车，成为交通拥堵的重要因素之一。
大雅加达都会区警察局交通执法指挥部主任科马鲁丁上校（ Komaruddin） 表示，仅在2024年，雅加达新增车辆数就达到 850,901辆。“平均下来，每个工作日大约增加2,500到3,000辆新车”。
他还补充，如果以85万新增车辆计算，哪怕只有10%是四轮汽车，也意味着每年新增约 85,000辆私家车。
