印尼籍船员因涉近两吨毒品案面临死刑，印尼海员联盟（KPI）称涉案船只疑为“幽灵船”。KPI秘书长布迪亚萨（I Dewa Nyoman Budiasa）表示，来自苏北省棉兰的26岁船员范迪·拉马丹（Fandi Ramadhan）工作所在的“海龙塔拉瓦”号油轮（MT Sea Dragon Tarawa），很可能属于所谓“幽灵航运”类别。
去年5月，该船在廖内群岛省Tanjung Balai Karimun海域（靠近巴淡）被印尼国家禁毒局（BNN）与海关总署（Bea Cukai）联合查获。执法人员在船上发现67箱共计1,995公斤冰毒，疑似准备在印尼境内分销。案发后，巴淡地方法院检察机关——巴淡地方检察院检察官以违反《2009年第35号麻醉品法》为由，对范迪提出死刑指控。
布迪亚萨在tvOneNews频道节目《欢乐清晨》中解释称，“幽灵航运”通常指未在任何国家正式注册、常被用于非法活动的船只，也被称为“幽灵船”。他说，在国际航运领域，这类船被称为phantom shipping。它既不在正规船旗国注册，也没有明确的船籍登记信息。这类船只多在公海活动，或选择监管薄弱水域停靠。
根据《2008年第17号航运法》释义部分，第183条第（1）款（g）项亦提及“phantom ship”（神秘船只）报告条款。布迪亚萨透露，联盟方面未能查到“海龙塔拉瓦”号的注册证书，包括向英国伦敦劳氏船级社（Lloyd’s Register）查询亦无登记记录，因此该船是否具备适航资格仍存疑。
据巴淡地方法院案件信息查询系统资料，检方认定范迪与他人合谋非法运输、出售、持有超过5克的第一类麻醉品，违反《2009年第35号麻醉品法》第114条第（2）款及第132条第（1）款等条文，请求法院判处死刑并继续羁押。
案情显示，范迪于2025年4月被哈西霍兰·萨莫西尔（Hasiholan Samosir）招募为船员，5月1日前往泰国，随后在普吉附近海域按坐标接收来自泰国籍渔船的67箱毒品。毒品被分散藏匿于船体各处，随后船只卸下泰国国旗并抛入海中。5月21日，该船因未悬挂国旗且未装载原申报货物而被拦截，在Tanjung Uncang海关码头查获约1.99吨甲基苯丙胺（冰毒）。
目前案件仍在审理中，范迪的命运引发社会关注，海员组织呼吁彻查涉案船只背景及责任链条。
