特朗普政府目前面临至少1500亿美元的诉讼，原告包括比亚迪等几家汽车公司。这些诉讼可能为更多公司（包括汽车制造商）加入寻求退款的行列铺平道路。
目前，被告名单包括博格华纳、固特异轮胎橡胶公司、横滨轮胎以及丰田的几家子公司等多家汽车供应商。这些诉讼的起因是，人们逐渐意识到特朗普可能没有权力通过行政命令实施关税。
据路透社报道，好市多（Costco）已向美国最高法院提起诉讼，但大法官们尚未就此案发表意见。本月早些时候，美国贸易代表杰米森·格里尔指出，由于事关“巨大”，法院不会仓促做出裁决。
下级法院以及美国国际贸易法院均裁定关税不合法。最高法院预计将于今年夏季作出裁决。
特朗普去年开始实施他所谓的“对等”关税，声称1977年的《国际经济紧急权力法》赋予他在国家紧急状态下征收关税的权力。批评人士立即反驳说，美国目前并未处于紧急状态，征收关税的权力完全属于国会。
汽车制造商可能急于提起诉讼，因为他们已经遭受了数十亿美元的损失，承担了大部分本应转嫁给消费者的关税成本。丰田最近将其80亿美元的损失大部分归咎于关税。沃尔沃、斯巴鲁、通用汽车和其他公司也都表示遭受了与关税相关的损失。
福特汽车在财报电话会议上指出，关税相关费用导致该公司2025年损失20亿美元，预计2026年还将损失10亿美元。
雅虎
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