交通部自2026年1月2日起，在全国范围内正式实施机动车检测全流程综合信息管理系统，即 SIM PKB 全流程系统（SIM PKB Fullcycle）。
交通部表示，该系统的实施旨在全面提升机动车定期检测服务质量，并强化对检测执行过程的监管。
上述政策通过交通部陆路交通总局推进，作为落实《2021年第19号交通部长条例》关于机动车定期检测规定的后续举措。
交通部指出，此次推行 SIM PKB 全流程系统，也回应了评估结果中发现的地方机动车定期检测仍存在的多项问题。
交通部陆路交通总局局长阿安（Aan Suhanan）表示，全面实施一体化系统是为了堵住长期存在的程序违规漏洞。他1月2日（星期四）说明，在机动车定期检测中发现了多项违反标准操作程序的行为，包括伪造检测合格证明，以及检测结果数据尚未实现实时呈现等问题。
阿安指出，已要求各地交通局立即开展 SIM PKB 全流程系统的安装、系统整合及全面试运行，以确保机动车定期检测服务持续高效且具备问责性。
他进一步表示，该系统的实施也是交通部支持 2027年国家零超限超载行动计划 的重要组成部分，尤其体现在机动车检测数据的整合性与有效性方面：“自2026年起，该系统将全面且同步实施。我们推动各地方政府加快落实，确保全国机动车检测数据实现统一整合。”
他补充说，全国层面的数据整合将成为制定数据驱动型政策的重要基础，有助于提升道路交通与运输安全，同时改善公共服务质量。
交通部说明，SIM PKB 全流程系统是对现有机动车定期检测体系的完善升级，覆盖从登记、检测流程到数字化文件签发的全部服务环节，所有检测结果数据将由交通部统一集中管理。
阿安最后表示，通过这一系统，我们希望不再出现机动车定期检测结果被违规操作的情况，公共交通安全必须成为共同的优先事项。
