我国汽车市场版图生变：比亚迪跻身前三，本田承压下行

今年11月，国内汽车销量实现小幅环比增长。根据印尼汽车工业协会的数据，11月从制造商到经销商的批发销量为74,252辆，较10月增长0.3%。

这一增长再次巩固了丰田的市场领导者地位。在此期间，这家日本制造商的销量达21,642辆，远超排名第二、销量为11,684辆的大发。引人注目的是比亚迪再次占据第三的位置。该中国品牌成功售出9,481辆，超越了长期以来主导前五的其他日本品牌。这一成就标志着比亚迪连续第二个月成功保持前三的地位。

与此同时，本田所面临的压力日益明显，其排名下滑至第六位。本田的销量记录仅为3,031辆，低于2025年10月的3,647辆。这一变化印证了印尼国内汽车市场竞争格局的转变，日本品牌开始感受到来自中国电动汽车积极渗透的压力。

在本田之后，依次是五十铃（2,556辆）、三菱扶桑（2,418辆）、五菱（1,703辆）和日野（1,667辆），它们共同构成了2025年11月批发销量前十榜单。

另一方面，在零售销售领域，市场则录得更强劲的增长。2025年11月零售销量为79,310辆，较10月的74,720辆增长6.1%，而畅销品牌排序变化不大。丰田仍以24,268辆领先，其后是大发（12,750辆），比亚迪则以8,243辆再次稳居第三。本田则仍停留在第六位。

整个111月，各品牌排名的变动反映了日益激烈的市场竞争。比亚迪正日益逼近前两名，而本田在中国电动汽车制造商的冲击下面临压力。

2025年11月十大畅销汽车品牌（批发销量）：

2025年11月十大畅销汽车品牌（零售销量）：

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