网约车服务公司Uber与人工智慧晶片大厂辉达（Nvidia）今天宣布合作计画，将自2027年开始部署10万辆无人驾驶计程车（robotaxis）。
辉达执行长黄仁勋在声明中表示：「我们与Uber携手为整个产业打造一个框架，以利大规模部署由辉达人工智慧（AI）基础设施驱动的自动驾驶车队。」
黄仁勋表示：「无人驾驶计程车代表全球交通方式变革的开始，让交通更安全、更洁净、更有效率。」
「曾经在科幻小说中出现的，正迅速成为现实。」
这次合作正值辉达致力成为自动驾驶汽车系统核心之际。
人工智慧以及超高速、可靠的网路连接，对于确保汽车在路上安全且智慧地作出反应至关重要。
Uber执行长柯霍斯洛夏西（Dara Khosrowshahi）表示，「辉达是人工智慧时代的支柱，如今正充分利用其创新技术，大规模解放Level 4自动驾驶能力」。
目前尚不清楚Uber是否计画在法规未强制要求配备人类驾驶的地区，在无人驾驶计程车中配备人类驾驶作为安全措施。
辉达也表示，正与汽车品牌斯特兰蒂斯集团（Stellantis）、Lucid和宾士（Mercedes-Benz）合作，「将当今由人工驾驶的交通方式与未来的自动驾驶车队结合」。
相关公司均未透露无人驾驶计程车推出速度，或者是由谁制造等细节。
奥塞顾问公司（Orsay Consulting）执行董事安布拉德（Marc Amblard）表示，「像Uber这样的叫车平台是大规模部署无人驾驶计程车的理想管道。」
目前，Uber已允许美国部分城市用户呼叫由Google旗下Waymo营运的无人驾驶计程车。
安布拉德表示，Uber可能会向Waymo或中国自动驾驶汽车公司寻求部分所需技术。
目前已在美国多个城市营运的Waymo，近期宣布明年将在伦敦推出无人驾驶计程车服务，它进军欧洲将以伦敦作为首站。
中国网路巨人百度今年稍早宣布，计画明年在德国与英国的共乘分享应用程式Lyft上推出无人驾驶计程车服务，但目前尚待监管部门批准；百度并非唯一一家寻求拓展海外市场的中国公司。（法广网 ）
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