印尼-土耳其正式达成航空服务扩展协议，双方通过签署《讨论纪要》与《实施安排》，为加强两国航空联系与民航合作奠定基础。
根据新协议，印尼新增八个通航点，包括日惹（Yogyakarta）、马贾伦卡（Majalengka）、万鸦佬（Manado）、棉兰（Medan）、麻厘巴板（Balikpapan）、索龙（Sorong）、谏义里（Kediri）和龙目岛（Lombok），此前仅开放雅加达与登巴萨两地。
土耳其方面则新增伊兹密尔（Izmir）和博德鲁姆（Bodrum）两个服务航点，与原有的伊斯坦布尔、安卡拉和安塔利亚共同构成航线网络。
在运力提升方面，每周客运航权（第三、四航权）从14班次显著增加至32班次。印尼交通运输部航空运输局局长阿古斯蒂努斯（Agustinus Budi Hartono）对此说明，该协议是建设性对话的重要成果，体现两国强化航空联通与拓展市场准入的坚定承诺。
阿古斯蒂努斯在10月27日（周一）的声明中表示，此次运力提升是打通印尼与土耳其更广泛连接的战略举措。该协议同时为航空公司开拓雅加达和登巴萨以外的新航线创造机遇。
他补充说明，双方还同意更新代码共享协议，使第三国航空公司能与印尼和土耳其航司合作运营延伸航线。他表示，此举有望提升航班运营效率，扩大联通网络，为往来两国的旅客提供更多选择。
此外，协议同步确立未使用运力调配机制。根据该条款，任一方未充分利用的运力额度，可通过航司间商业协议供另一方使用，唯需向两国民航主管部门报备。此项安排为航空公司优化市场潜力提供更高灵活性，无需等待现有航空协定修订。
在经济合作层面，已获指定的土耳其航空公司承诺深化与印尼的合作，包括考虑增加聘用印尼籍飞行员与空乘人员，加强维修维护（MRO）领域 partnership，并通过土耳其航空网络推广印尼旅游目的地。
阿古斯蒂努斯强调，这些承诺预计将为印尼航空业注入附加价值，并拓展航空专业人才在国际市场的就业机会。
