印尼交通部长杜迪（Dudy Purwagandhi）表示，全力支持国有物流企业控股集团的转型计划。他认为，此举对于提升运营效率、增强国际竞争力以及优化国家物流生态体系具有关键意义。
杜迪是在回应由印尼邮政股份有限公司（PT Pos Indonesia Persero）牵头组建国有物流控股集团计划时作出上述表态的。他强调，交通部作为行业监管机构，将为此次重组所需的各项政策提供支持和便利。
杜迪6月29日在雅加达接受媒体确认时表示，凡是涉及物流国企控股集团建设的工作，无论是国有企业还是国家主权财富基金“达南塔拉”（Danantara），只要与交通运输领域相关，交通部都将予以支持。
杜迪指出，这一支持体现了政府推动国有企业改革转型的坚定承诺。他强调，交通部将全面支持普拉博沃总统以及达南塔拉（Danantara）提出的发展目标和改革愿景。
他说，政府完全支持总统和达南塔拉所规划的各项议程，希望通过重组和整合提升国企整体竞争力。
在杜迪看来，包括企业合并、资产整合在内的各类商业决策，都是提高运营效率和强化国有企业业绩的重要手段。他期待未来重组后的物流国企不仅能够在国内市场发挥主导作用，更能够成长为具有国际竞争力的全球物流企业。
他表示，交通部将持续与达南塔拉及相关国企保持协调合作，确保整个重组过程高效、有序推进，并为印尼物流体系带来更大的效率提升和竞争优势。
九家物流国企将纳入统一平台
此前，印尼邮政股份有限公司总裁董事达乌德·约瑟夫（Daud Joseph）披露，政府正推进多家国有物流企业整合至统一平台。
根据规划，自2026年7月1日起，将有7家国有物流企业率先并入多式联运码头印尼公司（MTI），作为在印尼邮政旗下组建物流控股集团的第一阶段。
首批整合企业包括：目前隶属于印尼港务公司（Pelindo）的MTI和Prima印尼物流公司（PIL）；印尼邮政旗下的印尼邮政物流公司（Poslog）；印尼国家客轮公司（PT Pelni）所属的港口物流设施公司（SBL）；达纳雷克萨公司（Danareksa）旗下的KBN Prima物流公司（KPL）；印尼水泥集团（SIG）所属的Varia Usaha Dharma Segara公司（VUDS）；以及Krakatau钢铁公司（Krakatau Steel）旗下的Krakatau物流服务公司（KJL）。
在第一阶段，股权结构将由印尼港务公司持有73%，印尼邮政持有9%，其余17%由另外5家公司持有。到2027年，所有股份将统一归属印尼邮政管理。
此前达乌德在6月22日与印尼国会第六委员会（举行的工作会议上表示，7家企业将于7月1日正式合并进入MTI平台，迈出物流控股集团建设的第一步。
根据达南塔拉资产管理公司（Danantara Aset Manajemen）发出的文件，在后续阶段，印尼水泥物流公司（Silog）和印尼化肥物流公司（Pilog）也将加入该控股体系。届时，共有9家国有物流企业将统一纳入印尼邮政旗下的物流控股集团，成为印尼推进物流现代化和提升全球竞争力的重要力量。
