西爪哇省勿加西市（Bekasi）勿加西东站发生通勤列车事故后，交通部（Kemenhub）正重新审视其管理权限。交通部长杜迪·普尔瓦甘迪（Dudy Purwagandhi）表示，未来铁路基础设施管理权将逐步移交给印尼国家铁路公司（PT KAI），交通部则专注于监管职能。
杜迪于4月29日在现场视察时指出，此项调整还将影响双复线工程（DDT）等项目的规划与投资分担机制。关于列车运营恢复，他表示，在国家运输安全委员会（KNKT）完成安全评估并发出许可后，雅加达大都会区通勤列车芝卡朗（Cikarang）-勿加西东线路将恢复运行。
此外，交通部已对涉事电动出租车公司印尼绿色SM（Green SM Indonesia）展开全面审计，涵盖运营、技术及人力资源等方面。杜迪强调，若确认该车辆为事故诱因且存在严重违规，政府将不排除吊销其经营许可。
PT KAI总裁博比·拉西迪恩（Bobby Rasyidin）表示，公司将加强平交道口整治，并加快勿加泗至芝卡朗区段双复线建设，以提升行车安全。同时将严厉取缔非法道口，防止影响司机视线与列车运行安全。他呼吁公众遵守交通规则，不私设或恢复已关闭道口。
博比透露，根据普拉博沃总统指示，全国约1,800处类似道口将逐步实施安全升级，包括建设立交桥或安装智能化道口设施，以全面提升铁路运行安全水平。
